המפעל החדש ממוקם בצפון השומרון, בפארק התעשיות שח”ק, בסמוך למחלף ברקאי שבכביש 6 חוצה ישראל. טיירק הוא כעת המפעל הגדול ביותר בישראל למיחזור צמיגים.

מדי שנה יוצאים מכלל שימוש כ-3,000,000 צמיגים בישראל, כאשר חלק זעום מהם ממוחזרים (שיעור של כ-6%) ואילו השאר נקברים באתרי הטמנת פסולת. כעת, יעניק המפעל מענה למרבית הצמיגים הללו, צפי של מיחזור של כ-80% מתוך מחזור הצמיגים השנתי.

חזון המפעל

הקמת המפעל התבצעה בהשקעה חסרת תקדים של 60,000,000 שקלים והוא יספק, בתור התחלה מקום עבודה לכ-15 אנשים.

פעילות ההמשך המתוכננת למפעל הינה עידוד התעשייה אשר תעסוק בייצור מוצרים מהצמיגים הממוחזרים של חברת טיירק. מוצרים מגומי, טקסטיל וברזל, אשר ישמשו את תחומי התחבורה, בנייה וסלילת כבישים, חקלאות וכן מתקני שעשועים בגנים ציבוריים.

כל המוצרים של חברת טיירק יהיו בעלי תו תקן ירוק.

ברכות ואיחולים

אחד מפועליו המרכזיים של השר גלעד ארדן, מאז כניסתו לתפקיד במשרד לאיכות הסביבה, הינו שימת דגש מרכזי וקידום כל נושא המיחזור בישראל.

השר ארדן בירך על הקמת המפעל במיקומו הספציפי בשומרון ועל היותו חדשני ומהווה דוגמא למפעלים דומים בעולם, אם כי הוא הביע הסתייגות באומרו כי חייב להיות שוק לאותם מוצרי מיחזור שיפיק המפעל – ומהבחינה הזו הוא יפעל בנחישות מטעם המדינה, כיצרנית התשתיות העיקרית, להפעיל ולתחזק את השוק למוצרים וחומרים ממוחזרים.

ראש המועצה האזורית בשומרון התגאה בהקמת המפעל דווקא באזור זה, היכן שמצויים מפעלים ירוקים נוספים וציין כי תושבי השומרון שמים דגש על שמירה על איכות הסביבה.

כזכור, ב-2007 נחקק חוק מיחזור צמיגים, אם כי עד כה לא התאפשר יישומו האמיתי והריאלי. המפעל החדש מעלה את סיכויי ההצלחה לעמוד ביעדי מיחזור הצמיגים אשר נקבעו בחוק.

כולנו תקווה לחזות ביוזמות נוספות מסוג המפעל החדש למיחזור צמיגים טיירק שנחנך השבוע, ולהתקדם צעד נוסף אל עבר סביבה שמורה יותר ועולם נקי יותר.

צמיגים מורכבים ממתכת – פלדה, בד וגומי ושורדים במשך מאות שנים. הצמיגים מהווים מצע טוב ליתושים ולחקרים אחרים אשר מוצאים מקום מסתור בתוכם ובמים הנאגרים בהם.

כמו כן, במשך הזמן מופרשים מהצמיג חומרים מתכתיים אשר גורמים לזיהום האדמה והמים. במידה והצמיג נשרף הוא עלול לגרום לזיהום אוויר ולהפרשת חומרים אחרים אשר מזהמים את הקרקע.

מסיבה זו חוקק בשנת 2007 החוק לסילוק ולמיחזור צמיגים,  אשר נועד להסדיר את הטיפול בצמיגים משומשים, למנוע השלכה של צמיגים או להטמנה שלהם באתרי פסולת וכן, לחייב את יצרני ומשווקי הצמיגים בישראל לאסוף צמיגים משומשים ולהעבירת למיחזור. תוך 7 שנים ובצורה הדרגתית חובה על יצרני ומשווקי צמיגים למחזר את כל הצמיגים המשומשים בארץ.

יש לציין כי בשנת  2009 השר לאיכות הסביבה קנס את החברות העוסקות בשיווק בצמיגים בסכום של 37 מיליון שקל מאחר ורק 6% מתוך 48 אלף טונות צמיגים ששווקו מאז שנת 2007 ועד לשנת 2008, נאספו בהתאם לאמור בחוק (הטמנה או מיחזור) – נאספו  רק 3,077 טונות המהווית רק 10% מהיעד אשר נקבע בחוק.

מה ניתן לעשות עם צמיגים משומשים?

קיימים מספר שימושים בצמיגים ממוחזרים:

• גריסה והטמנה מבוקרת
• יצירת אנרגיה מהגומי – ניתן לייצר 0.7 טון דלק מטון גומי
• שימוש בגומי כמצע לגני משחקים, אספלט לכבישים

]]> http://www.recycling.co.il/11/%d7%9e%d7%99%d7%97%d7%96%d7%95%d7%a8-%d7%a6%d7%9e%d7%99%d7%92%d7%99%d7%9d/feed/ 0